车棚光伏支架必须先使用切板器切割，务必使承口十分平整，承口端插入电焊套部分不得有1mm以上刮痕或变形。使用过之电焊套不得再次使用，如电焊套有破损或变形，应予弃置不得使用。如接失败，应更换新的电焊套重新焊接，若因电焊套进行中因电源切断而失败，待完全冷却后再插上二次线重新进行焊接。如焊接完成后需立即加应力于车棚光伏支架上，可以浇冷水使其冷却。
陶瓷瓦光伏支架的熔覆层中含碳量的微小变化能显著改变熔覆层的组织和性能，随扫描速度的增大，熔覆层宽度、厚度、基底材料熔化深度、热影响区深度均减小。随着在陶瓷瓦光伏支架的熔覆层中加入Cr3C2量的提高，未熔Cr3C2以及凝固过程中形成的富铬碳化物明显增加，熔覆层与基体表面都出现了磨粒磨损特征的犁沟，涂层主要由未熔Cr3C2、杆状或块状的富Cr碳化物及其间的细小枝晶组织组成，组成相主要为γ-Co、Cr7C3，Cr23C6和未熔Cr3C2。
伴随修建光伏发电站的优良区域有一定缩减，很多的光伏发电站搭建在艰苦环境、土壤不光滑的区域搭建光伏发电站。这就对太阳能支架的平稳安全性给出了较高的标准。与此同时，在光伏发电政策慢慢减收的情况下，太阳能支架充当降低成本、增加效率、提升 发电站投入收益的具体设施.在发电站投资行业中的位置已变得尤为重要。有效的太阳能支架结构能够增强体系抗冲击抗雪载的水平，有效使用太阳能支架体系在承重层面的特点，能够深化对其规格数据做改进，节省原料，为光伏体系深化控制成本作出努力。
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